在网上经常看到网友询问百度地图和高德地图如何选择,网上的文章要么太老,要么太老,要么太老,没有什么参考价值。为什么这么说呢,因为现在导航技术加上北斗的支持,已经远远不是文章的那个年代所用的技术了。
我之前也在博客群里问相关的问题,得到的答案一般都是推荐高德导航,理由是高德更纯粹,他是靠导航来吃饭的,如果导航做不好,他就无法很好的生存;相反百度是一个大杂烩,什么都搞,什么都搞不好。我也是一直在用高德导航。不过,前几天的一次试用百度导航,让我对百度地图的看法有些不少的改变。下面就详细的说一说:
两个导航的相同点
目前两个导航都支持车道级的导航。都不单单是纯粹的地图软件,上面商家广告等等,如果把名字互相换一下,你根本就分辨不出来谁是谁。另外就是导航语音的选择、什么拥堵的算法等等,也都非常的相似。没有什么好比较的。
高德地图的亮点与不足
高德的亮点在于如果你和别的司机都装有高德地图,在会车的时候会提示你注意安全,你的后方有车辆快速驶近的时候,高德也会提醒。
不足之处在于,高德也是号称车道级导航,但是很不明显,从地图上根本看不到你在哪个车道行驶。
百度地图的亮点和不足
高德的不足就是百度的亮点,百度地图的车道级导航就很明确,你的车在哪个车道行驶,在地图上一目了然。而且百度还通过大数据算法,给你推荐最优的车道。这点的好处很多,比如前方有事故,百度就会很明确的给你提示事故在哪个车道,并推荐最优的车道给你,另外一个很贴心的功能是临近高速的出口的时候,其他的车道在地图上都会有个红叉叉,提示你不要从那边走,这对新手司机来说尤其友好。我媳妇最怕的就是不知道从哪个出口下高速……
当然,百度地图的不足就是高德的亮点,百度地图目前还没有诸如会车提醒这样的功能。
最新评论
如果是真的那就太好了
现在是短视频的时代,认真做个人博客的很少见了,真是难能可贵。
拼多多砍几刀太烦了,一直让砍
投资就是认知的变现
不要把幸福建立在别人的痛苦之上
地震能把铁路都震弯
知道了
这样的问题居然还需要分析?但凡脑子正常点也知道公司无责